Mécanique poids lourd
Moteur, embrayage, boîte, ponts et suspension. Dépose et repose complètes en atelier, avec devis validé avant démontage.
Devis sous 24 h ouvrées
Atelier équipé pour le poids lourd, spécialiste DAF, MAN et Mercedes-Benz, avec unité mobile d'intervention. On vous donne une date, une durée et un prix — pas un « rappelez-nous demain ».
À vendre Camions, utilitaires, remorques et pièces de notre cour, contrôlés à l'atelier.
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Porteurs, tracteurs, semi-remorques, bennes et utilitaires. Mécanique complète sur DAF, MAN et Mercedes-Benz, entretien et petite mécanique sur les autres marques. Chaque intervention repart avec un rapport écrit et les pièces déposées à votre disposition.
Sur DAF, MAN et Mercedes-Benz : mécanique complète. Sur les autres marques : entretien et petite mécanique uniquement. Si le travail sort de ce cadre, on vous le dit dès l'appel.
Moteur, embrayage, boîte, ponts et suspension. Dépose et repose complètes en atelier, avec devis validé avant démontage.
Devis sous 24 h ouvrées
Garnitures, disques, tambours, correcteurs et purge du circuit d'air. Contrôle au banc de freinage avec relevé avant/après.
Relevé de banc remis au client
Lecture multimarque, codes défaut tracés jusqu'à la cause, paramétrage calculateur et remise à zéro des indicateurs d'entretien.
Multimarque · rapport PDF
Vidanges, filtration, graissage, contrôle des 120 points et suivi du carnet. Planifié sur vos créneaux creux, pas sur les nôtres.
Planifiable au kilométrage
Montage, équilibrage, recreusage et gestion des carcasses. Dépannage pneumatique sur parking et en bord de route.
Toutes dimensions PL
Bennes, hayons, vérins, flexibles et attelages. Contrôle d'étanchéité et remplacement de flexibles réalisés sur place.
Flexibles confectionnés sur site
On passe la liste du centre avant vous : freinage, éclairage, jeux, pollution. Vous connaissez les défauts avant de payer la visite.
Liste des défauts remise avant la visite
Vérification, étalonnage et scellement selon la réglementation en vigueur, avec téléchargement des données conducteur et véhicule.
Atelier agréé
Recherche de fuite, recharge et désinfection du circuit, cabine comme groupe frigorifique. Fluides conformes à la réglementation.
Cabine et groupe frigorifique
Pas de surprise sur la facture, pas de véhicule oublié dans un coin de l'atelier.
Immatriculation, kilométrage et ce que vous constatez. Deux lignes suffisent, on rappelle si besoin.
Rien n'est démonté avant votre accord écrit. Le devis indique les pièces, les heures et la date de restitution.
Vous êtes prévenu si quelque chose change : pièce en rupture, défaut découvert, délai qui bouge.
Rapport écrit, pièces déposées à votre disposition, et le prochain entretien noté dans le suivi du véhicule.
Vidanges, filtres, freins, tachygraphe : on suit les échéances de chaque véhicule et on vous prévient avant, pas après. Votre flotte roule, nos plannings s'adaptent aux vôtres.
La demande arrive directement dans le planning de l'atelier. Vous recevez une confirmation par e-mail, puis un appel pour caler l'heure exacte.
atelier · planification
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Nos deux dépanneuses poids lourd sortent 24 heures sur 24, week-ends et jours fériés compris. Dans un rayon de 150 km, c'est le tarif standard ; au-delà, on va partout en France, sur devis établi avant le départ. Si la réparation peut se faire sur place, on la fait sur place. Sinon, votre camion rentre à l'atelier sur notre plateau, sans passer par un tiers.
150 km au tarif standard · au-delà, partout en France sur devis annoncé avant le départ
Les horaires affichés sont ceux de l'atelier. Le dépannage, lui, ne s'arrête pas.
Les 150 premiers kilomètres sont au tarif standard. Au-delà, on se déplace partout en France, mais le prix est établi au départ : vous avez le montant avant qu'on prenne la route, pas après.
Appuyez sur le globe
Les postes, les interventions en cours et l'unité mobile. Les photos sont gérées depuis le panneau : elles changent quand vous le décidez.
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